Motor: FPT / NEF 4 ID
Alimentação: Diesel – 4 cilindros em linha, Tubo-intercooler, Injeção Direta Eletrônica (Common Rail)
Nº cilindros / cilindrada: 4 cilindros / 4,5 L
Potência máxima: 186 cv (137 kW) @ 2.500rpm
Torque máximo: 610Nm @ 1.200 a 2.100Nm
Tecnologia de Emissões: CONAMA P8 (EURO VI) – SCR (Redução Catalítica Seletiva) Arla 32
Transmissão: Mecânica e manual, EATON 6206 B
Eixo Dianteiro – marca / modelo: DANA 8K, Tipo Viga rígida de aço forjado seção duplo T
EixoTraseiro – marca / modelo: MERITOR / MS 15-124, Tipo Diferencial simples redução com bloqueio diferencial tipo no-Spin - Relação de redução 4,56
Suspensão Dianteira: Feixe de molas semi-elípticas de simples estágio. Batentes de borracha com deformação progressiva, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Suspensão Traseira: Feixe de molas semi-elípticas com flexibilidade progressiva, batentes de borracha, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Freio de serviço com ABS e EBL: Tipo S-cam com acionamento pneumático, tambores dianteiros e traseiros, ajustador automático dos freios
Freio de estacionamento: Pneumático, com acionamento no eixo traseiro por alavanca localizada no console central
Freio motor: Tipo borboleta no coletor de escapamento
Rodas – material / dimensões: Aço / Aros 6,75” x 17,5”
Pneus: 235/75 R 17,5”
Tanque de combustível / material: 140 l | plástico
Tanque de ARLA / material: 21 l | plástico
Bateria: 2 x 12 V x 100 Ah (série)
Alternador: 28 V x 150 A